El sindicato RMT ha anunciado una huelga en todo el metro de Londres (LU) a partir del viernes 5 de septiembre. La paralización se extenderá durante siete días.
El sindicato asegura que la dirección de LU se ha negado a negociar sobre salarios, gestión de la fatiga, turnos extremos y reducción de la semana laboral. Eddie Dempsey, secretario general de RMT, afirmó: «La fatiga y los turnos extremos afectan gravemente la salud y el bienestar de nuestros miembros. La dirección de LU no los ha abordado adecuadamente durante años».
Transport for London (TfL) respondió instando al RMT a presentar la oferta salarial a sus miembros y a mantener la colaboración. Un portavoz declaró: «Nos reunimos periódicamente con los sindicatos para tratar cualquier inquietud. Hemos ofrecido un aumento del 3,4 % y avanzamos en compromisos previos. Reducir la semana laboral a 35 horas no es práctica ni asequible».
El RMT acusó a la gerencia de adoptar un «enfoque desdeñoso», lo que ha generado «ira y desconfianza» entre los trabajadores.
La huelga afectará a distintas categorías de personal en diferentes momentos:
Ingenieros, operadores de trenes y personal de estaciones: paros desde la medianoche del 8 al 9 de septiembre y nuevamente después de la medianoche del 10.
Señalizadores, controladores de servicios y miembros del Sindicato de Respuesta a Emergencias (ERU): huelga el 9 y 11 de septiembre, sin los miembros del ERU en la segunda fecha.
Controladores de acceso a vías, personal del centro de control y equipos de energía/control: huelga el 7 de septiembre.
Gerentes operativos del depósito de Ruslip: paros desde las 18:00 del 5 hasta las 17:59 del 6 de septiembre.
Además, los trabajadores del Docklands Light Railway también tendrán huelgas durante la semana que comienza el 7 de septiembre.
El RMT afirmó que seguirá negociando con la gerencia de LU para alcanzar un acuerdo revisado. La última huelga de este sindicato en el metro de Londres se registró en noviembre de 2024.
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